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      NSK成功獲得迪拜地鐵齒輪箱用軸承訂單

            日本精工株式會社成功獲得迪拜地鐵的齒輪箱用軸承訂單。

            鐵路軸承是關乎列車安全運行的重要零部件,因此,必需確保軸承在各種復雜工況下運轉的可靠性及耐久性。阿拉伯聯合酋長國(UAE)的迪拜于2009年開通運行地鐵,

      該線路是世界上運營距離最長的無人駕駛地鐵之一,它的開通為當地人的出行提供了更多的選擇。迪拜地鐵的運行條件極為苛刻,列車需要在近50度的高溫、多塵的強

      風及海風等嚴苛工況下持續保持正常運行,因此,該項目對零部件的可靠性方面提出了更高的要求。


            近些年,NSK依靠自身高品質的產品及技術服務,不斷壯大在新興國家的事業規模。2012年迪拜的銷售網點成立以來,NSK為當地客戶提供了迅速有力的服務支持,

      在當地市場獲得了廣泛的認可。本次案件的開發階段,聯合了NSK歐洲技術中心開展了實車振動分析及試驗列車用軸承的評價等工作,與此同時,NSK在迪拜當地細

      致的技術對應和鐵路領域豐富的應用業績也得到了客戶的認可,最終獲得了齒輪箱維修用軸承的訂單。


      迪拜地鐵列車及維護作業現場

            齒輪箱的作用是將牽引電機的動力傳遞至車軸從而驅動列車的行駛。由于列車運行中齒輪箱需要承受軌道和車軸之間產生的強烈振動,因此,為齒輪軸提供支撐的軸承


      需要具備在強烈振動下仍可長時間穩定運轉的高可靠性。本次,NSK為迪拜地鐵齒輪箱提供的圓錐滾子軸承,通過選用最合適的材料、擋邊耐燒傷的特殊設計以及保持

      架強度的提升等手段,使軸承運轉時的耐久性及可靠性得到全面提升。


      迪拜地鐵齒輪箱用圓錐滾子軸承

            NSK是日本自1964年0系新干線開通運營以來,唯一一家為所有新干線車型均提供過軸承產品的企業,對日本鐵路行業的的發展作出了積極的貢獻。在全球范圍內,近年來NSK也為中國、法國、韓國等國家的鐵路列車提供了軸承產品。這些良好的應用實績及NSK多年積淀的技術實力,是本次獲得訂單的重要原因。今后,NSK進一步提高產品質量,為鐵路的安全、放心、舒適的運行貢獻自己的力量。


      日期:2019/11/26 閱讀:5570次
      企業名稱:廣東廣榮軸承有限公司
法定代表人:陳廣鵬
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